经济学家朱明谈论比德的眼泪：中国的制造业是

3月30日，著名的经济学家兼Tsinghua大学金融研究所所长朱·敏（Zhu Min）在讨论中国制造业的发展时多次作弊。在谈论比德工厂之后，他直言不讳地说：“这是一代人的骄傲。”他对中国制造业的跨越发展的分析引起了社会所有领域的广泛共鸣。中国的制造业有所增加：从“捕捉”到“超级”朱敏在访谈中教导的，中国制造业的转型是积累超过40年的改革和开放的必然结果。在改革和开放前的20年中，中国将其全球肿块确立为“最便宜的”。在接下来的20年中，它以“高质量，低价”赢得了市场；下一次20年，中国将以“廉价，良好和技术”恢复全球工业结构，并加深Manu的技术活力构物业。他以Byd为例，并强调这一变化背后是工程师的技术成功和文化的深刻融合。 BYD的增加证实了这一酌处权：从早期OEM生产到突破性技术的独立研究和开发，例如刀片电池，Yunyan，Yi Sifang和Tiangler高水平的智能驱动器，高达202400万辆汽车，长期发展策略会产生成果成果。朱敏特别提到，比德的电动汽车以欧洲价格出售了两次，但他们仍然击败了像大众这样的传统巨头，包括其技术优势和良好的产品实力，显示了中国制造业从“成本竞争”的跃升至“技术优质”。工程师的精神创造了基本的竞争。 “中国最大的资源是一十万工程师。中国工程师的效率令人惊讶！”朱·敏（Zhu Min）如Byd所述叹了口气。他相信VES认为，不断增长的中国制造业将不会与工程师团队的智慧和持久性分开：成千上万的重复实验室尝试，抛光和煽动生产线中的毫米水平，以及技术团队的毅力使“不可能”“不可能”以可能的毅力，以建立一个以中国为单位。这种精神尤其深入。 2024年，BYD的研发连接率达到542亿元人民币，总投资超过1800亿元，这是全球汽车公司的第一名。这种采用现代技术推动工业升级的模型，证明了将中国制造业推向“高质量发展”的模型。朱明的眼泪背后不仅是中国制造业艰难旅程的一种感觉，而且对未来发展的前景稳定。目前，中国的制造业全球30％以上，有十个百万工程师以及技术储备和行业连锁店的好处越来越众所周知。 Byd的30年是这一历史上生动的脚注。整合的垂直模型以及开发促进全球布局的技术的思想为中国的“智能制造业”提供了新的解决方案。它的增长不仅是公司的成功，而且是中国制造业集体上升趋势的缩影。